En av Fluckinger Transports USP:er är flottans individualitet. Mer exakt, individualiteten hos de trailers som hämtar upp din order. Med speciella tekniska utvecklingar och fantastiska och banbrytande släpvagnsinnovationer anpassar vi vår flotta efter din last: lutande lastare, megatrailers, maskintrailers, semitrailers, ekotrailers och lågflak i kombination med eller utan Edscha-tak eller portalförlängningar är grunden. "Växande" enheter som teleskoperar över lastytan, lastning nästan på marknivå, skräddarsydd placering av stöttor... allt är möjligt!
Tillståndskrav är tidskrävande. För att förhindra detta i förväg har vi utvecklat speciella släpvagnar med olika tråg.
Dessa släpvagnar finns med steg (svanhals) men också med rak lastyta. Gemensamt för alla versioner är att de har tråg i lastutrymmet. Trågen kan ha olika längd och placeras på olika ställen i släpet. Huvudsyftet med dessa tråg är att förhindra att vagnen blir för hög vid transport av höga maskiner. Konkret innebär detta att om maskinen t.ex. är 3,20 m hög, skulle detta leda till en överhöjd (över 4 m) under transporten, eftersom släpets invändiga höjd inte är tillräcklig. Detta skulle innebära att transporten återigen skulle bli tillståndspliktig. Om denna maskin däremot lastas med däcken i containrarna kan transporthöjden minskas och tillståndskravet undvikas.
Vi har ett individuellt flexibelt sortiment av olika lågflakssläp för att tillgodose våra kunders olika behov. Dessa lågbyggda släpvagnstyper kännetecknas av en ibland fenomenal invändig höjd, vilket möjliggör flexibel lastning av gods i olika höjder och därmed möjliggör transport av maskiner samt olika system (t.ex. CNC-fräsmaskiner etc.).
Med specialenheter är det möjligt att helt frikoppla den främre delen från den bakre delen och därmed genomföra lastning nästan på marknivå. Detta är särskilt nödvändigt när maskiner/fordon har mycket låg markfrigång. Dessutom är dessa lågbyggda släpvagnar konstruerade och speciellt förstärkta för att kunna bära tyngre laster. Dessutom har vår flotta också "växande" enheter som teleskopar (förlänger) lastområdet och därför också kan rymma extra långa varor.
Dessa trailers kännetecknas av en genomgående, rak lastyta och en invändig trailerhöjd på 3 m med en standard total fordonshöjd på den lagligt tillåtna totalhöjden på 4 m. Som jämförelse: (standardlastbilens invändiga höjd 2,70 m). Tack vare mindre däckdimensioner börjar lastytan på en lägre höjd. Den genomsnittliga lastkanten (höjden på lastutrymmet) är 80 cm. Dessa släpvagnar har därför ingen normal höjd för ramplastning (fasta lastningsramper/bryggor). Megatrailers kan också vara trågvagnar i vår flotta.
Det här är släpvagnar som är konstruerade för att transportera breda (stål)plåtar diagonalt i släpet. Detta gör att du inte behöver tillstånd och/eller eskortskydd. Bredder på upp till 3,5 m lyfts diagonalt med hjälp av speciella hydrauliska ramar, vilket gör din sändning ekonomisk och enkel.
Används främst i vår inrikestransportverksamhet i Sverige och betjänar bland annat Volvo. Tack vare sin unika konstruktion och de dimensioner som följer av detta kan dessa fordon transportera flera, även stora maskiner under en och samma resa. Det är öppna trailers, det vill säga trailers utan presenningsöverbyggnad, vilket innebär att det finns mer manöverutrymme när det gäller höjden på godset.
Edschataket är ett skjutbart tak som kan skjutas framåt som ett dragspel. Genom att skjuta taket framåt är portalens baksida inte längre fixerad eller begränsad av stänger. Detta gör att vi kan bredda portalen (se nästa punkt) och även möjliggöra obehindrad kranlastning.
Portalen i slutet av trailern kan öppnas från 2,5 m till 4,5 m när taket förlängs. Detta gör att vi kan få en obehindrad och effektiv (snabb) lastning av gods som är bredare än 2,5 meter utan att det kommer i kontakt med portalens stolpar. Det underlättar också kranlastningen, eftersom risken för skador minskar.
Kommer snart. Work in progress.
Det som här ser ut som en ofärdig webbplats är statusen för vår mobilitetscirkel för miljön. För närvarande testar vi räckvidd, dragkraft och ekonomi för e-generationen av dragfordon. Och vi kommer att slutföra vår testserie parallellt med nästa lagringsinnovation.
Vi är din partner för exceptionella transporter. Oavsett om det är särskilt brett, högt, tungt eller komplext - vi skapar skräddarsydda koncept som får dina varor till sin destination på ett säkert och effektivt sätt.
För försändelser med standardmått erbjuder vi maximal tillförlitlighet, snabbhet och punktlig leverans. Från lastning till överlämnande på destinationen tar vi hand om varje steg - med en kvalitetsstandard som går utöver det vanliga.
